TY - JOUR AU - Курляк, П. О. PY - 2015/02/11 Y2 - 2024/03/28 TI - ДОСЛІДЖЕННЯ ЕНЕРГЕТИЧНИХ ПАРАМЕТРІВ МАГІСТРАЛЬНИХ НАСОСНИХ АГРЕГАТІВ НАФТОПЕРЕКАЧУВАЛЬНИХ СТАНЦІЙ JF - Prospecting and Development of Oil and Gas Fields JA - PDOGF VL - 0 IS - 1(54) SE - ДОСЛІДЖЕННЯ ТА МЕТОДИ АНАЛІЗУ DO - UR - https://rrngr.nung.edu.ua/index.php/rrngr/article/view/12 SP - 81-88 AB - <p>Сучасні дослідження електроприводних магістральних насосних агрегатів є комплексним завданням&nbsp;значної технічної складності, оскільки їх функціонування характеризується протіканням взаємозв’язаних&nbsp;електромагнітних, механічних і гідравлічних процесів. Швидкий розвиток цифрових обчислювальних машин&nbsp;сприяв розробці нових методів математичного моделювання і розрахунку стаціонарних та перехідних режимів роботи електротехнічних систем. Це дало змогу по-новому підійти до багатьох питань проектування та експлуатації різного роду об'єктів. Одним із таких методів моделювання є уніфікований&nbsp;комп’ютерно-орієнтований метод Bond Graph.<br>Основна ідея статті полягає у застосуванні швидко прогресуючого методу Bond Graph для проведення&nbsp;комп’ютерного експрес-аналізу енергетичних процесів у електроприводних магістральних насосних агрегатах. Автором розроблено графо-енергетичну Bond Graph модель електроприводного відцентрового насосного агрегату, яка складається з асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором, відцентрового насосу та запірної арматури. Запропонована модель відрізняється від існуючих аналогів здатністю відображати у графічній формі перетоки енергії між конструктивними елементами реального агрегату, враховувати ефекти насичення магнітопроводу і витіснення струму в роторі двигуна та в’язкість рідини в насосі.<br>Об’єктом дослідження вибрано магістральний насосний агрегат нафтоперекачувальної станції&nbsp;«Плещівка» NGK-500/450/100 із електроприводом 4АЗМВ-2500/6000-У2 філії «Магістральні нафтопроводи «Дружба» ПАТ Укртранснафта. Досліджено енергетичні параметри даного агрегату за умови&nbsp;пуску на повністю відкриту напірну засувку. Отримано графічні залежності споживаної електроенергії за&nbsp;час пуску, миттєві значення активної і реактивної потужностей електродвигуна, механічної потужності&nbsp;на його валу та гідравлічної потужності на напірному патрубку насоса. Проведені дослідження енергетичних параметрів динамічних режимів роботи магістральних насосних агрегатів дають змогу аналізувати&nbsp;ефективність перетворення енергії у кожній фізичній області (електричній, механічній та гідравлічній),&nbsp;що в подальшому дозволить розробити та реалізувати енергоефективні режими їх функціонування.</p> ER -